Georadar (GPR)

GPR metoda ima širok opseg aplikacija i nove vrste istraživanja i mogućnosti stvaraju se svake godine (geološka snimanja, snimanja komunalnih sistema i podzemnih skladišta, snimanje puteva, aheologija i forenzika).

Cevovodi i komunalni sistemi‍

GPR može uspešno da se primeni kako bi precizno mapirao širok spektar cevi i komunalnih sistema, kao što su gasovodi, kanalizacije i cevi za odvod atmosferske vode, drenažne cevi, kablovi, šahtovi,  itd.

‍

Lokacije podzemnih rezervoara i skladišta (UST)

‍Moguće je mapirati tačnu lokaciju i veličinu podzemnih rezervoara i cisterni što može da pomogne pri iskopavanju starih ili dodavanju novih rezervoara u blizini.

‍

Deponije i grobne jame  

GPR pruža jednostavan i efikasan alat za lociranje i razgraničenje deponija. Može da se istražuje: dubina i veličina deponije, deponijske ćelije, deponijske procedne vode (kontaminacija), zakopani objekti, lokacije grobnih jama.

‍

Forenzika

GPR se uspešno koristi od strane agencija za sprovođenje zakona za pronalaženje skrivenih leševa, oružja ili prostorija.

‍

Arheologija

GPR je postao dragoceno sredstvo za arheološke studije i istraživanja. On omogućava da se mapira potencijalno nalazište i napravi procena pre nego što se počne sa iskopavanjem – napori se usmeravaju na očuvanju netaknutih podzemnih umetničkih predmeta.

‍

Debljina sloja‍

GPR može da se koristi za merenje debljine snega, kao brzi merač „rezervoara sveže vode“ ili za merenje stanja skijaške staze u zimskom odmaralištu, itd.

‍

Vrtače (klizišta)

Lociranje i mapiranje vrtača (klizišta) i njihovih mreža na putevima, gradilištima, karstnim sistemima je jednostavan način da se spreče veće nezgode i obrušavanja.

‍

Snimanje puteva

Veoma popularna oblast primene GPR. Podaci se prikupljaju pri velikoj brzini, u velikim količinama (km podataka) i sa jedinicama pridodatim običnom vozilu koje se kreće, bez posebnih saobraćajnih propisa i zatvaranja puteva.

‍

Snimanje železnica

Kao i kod snimanja puteva, možemo lako da dodamo sistem običnom vagonu i da prikupimo podatke dok se voz normalno kreće. Snimanje daje odgovore na stanje balasta, postojanje šupljina i erozije osnove i pod-osnove pruge, itd.

‍

Vojne aplikacije

‍GPR se koristi od strane vojske za pronalaženje skrivenih bunkera, tunela i drugih podzemnih struktura koje je teško naći, na naprijateljskoj teritorijii, u toku ratnih sukoba. Ogroman trud je uložen i još uvek se radi na prilagodjavanju GPR tehnologija za otkrivanje minskih polja koja se smatraju uzrokom smrti broj jedan u demilitarizovanim zonama.

Odnos između brzine talasa i materijalnih karakteristika je glavna osnova za korišćenje GPR u podzemnim istraživanjima. Drugim rečima, brzina se razlikuje između materijala sa različitim električnim osobinama i signal koji prolazi kroz dva materijala sa različitim električnim svojstvima, na istoj udaljenosti, stići će u različita vremena. Interval vremena koji je potreban da talas putuje od predajnika do antene za prijem signala naziva se vreme putovanja. Brzina elektromagnetnog talasa u vazduhu je oko 3,33 m/ns. Brzina je uvek proporcionalna obrnutom kvadratnom korenu relativne dielektrične konstante materijala. Pošto je konstanta jednog materijala uvek veća od konstante vazduha, onda je vreme putovanja elektromagnetnog talasa kod bilo kog materijala uvek veća od 3.33 m/ns.

‍

Nekoliko antena je potrebno

‍GPR istraživanja mogu biti veoma različita, od otkrivanja temelja i odredjivanja dubine do mapiranja armature. Snimanja mogu da imaju različitu dubinu penetracije, a nivo rezolucije zahteva koje će vrednosti biti recipročne – dublja penetracija, manja rezolucija i veća rezolucija, plića penetracija. U ovim slučajevima, upotrebljene antene su različite i zato ako je jedna kompanija uključena u širok spektar istraživanja, onda je neophodna relativno velika količina različitih antena.

‍